สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีนจางเจียกัง |
ชื่อแบรนด์: | HD BOILER |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001 , SGS , TUV , ASME , EN |
หมายเลขรุ่น: | เครื่องประหยัดสำหรับหม้อไอน้ำ |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด / ชุด 10tons |
---|---|
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุสมุทร |
เวลาการส่งมอบ: | 45 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล/C, T/T |
สามารถในการผลิต: | 500 ตันต่อเดือน |
ชื่อ: | หม้อไอน้ำสำหรับเครื่องประหยัด | การใช้งาน: | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำชีวมวล |
---|---|---|---|
วัสดุ: | ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีรอยต่อ | พิมพ์: | การไหลเวียนตามธรรมชาติ |
โครงสร้าง: | ท่อน้ำร้อน / น้ำ | เอาท์พุต: | น้ำร้อน/ไอน้ำ |
เชื้อเพลิง: | ถ่านหิน/แก๊ส | ||
แสงสูง: | Economizer หม้อไอน้ำก๊าซเชื้อเพลิง,เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อไอน้ำเหล็กคาร์บอน,เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำสำหรับโรงไฟฟ้าโลหะผสมเหล็ก |
หม้อต้มก๊าซเชื้อเพลิงเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพสูงในการแลกเปลี่ยนความร้อนของโรงไฟฟ้า
รายละเอียดโดยย่อ
เครื่องประหยัดก๊าซไอเสียมีข้อดีหลายประการ ผลกระทบต่อความร้อนของก๊าซไอเสีย ถ่ายโอนไปยังสื่ออุณหภูมิต่ำ เพื่อลดอุณหภูมิไอเสีย ลดการสูญเสียของควันร้อน ผู้ผลิตบางรายนำก๊าซไอเสียความร้อนทิ้งที่อุณหภูมิสูงและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอากาศกลับมาใช้ใหม่ , การนำอากาศกลับมาใช้เป็นเครื่องอุ่นอากาศเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงถ่านหิน
หม้อไอน้ำแบบประหยัดเป็นอุปกรณ์ทางกลที่ขาดไม่ได้สำหรับหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง และตั้งอยู่ที่ปล่องหม้อไอน้ำ ซึ่งความร้อนจะถูกดักจับจากก๊าซไอเสียเพื่ออุ่นทางเข้าน้ำเย็นล่วงหน้าหรือให้ความร้อนแก่น้ำป้อนของหม้อไอน้ำเครื่องประหยัดของเราโดยทั่วไปทำจากท่อหม้อน้ำแรงดันต่ำและปานกลาง 20 ท่อ ท่อเหล็กไร้ตะเข็บ 20G หรือท่อเหล็กเกรด ASMEช่วยลดอุณหภูมิก๊าซไอเสียและเพิ่มการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ได้สูงสุด เพื่อช่วยลูกค้าลดต้นทุนเชื้อเพลิงเมื่อเข้าสู่ถังอบไอน้ำ อุณหภูมิของน้ำป้อนจะเพิ่มขึ้นหลังจากที่ได้รับความร้อนโดยใช้เครื่องประหยัดความเครียดจากความร้อนที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างผนังถังอบไอน้ำและน้ำป้อนจะลดลง ซึ่งจะช่วยลดการหดตัวและบวมในถังอบไอน้ำเครื่องประหยัดของเราเป็นตัวทดแทนที่ดีเยี่ยมและราคาไม่แพงสำหรับท่อผนังน้ำในหม้อไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตสำหรับหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง
(1) เครื่องประหยัดพลังงานเป็นระบบสร้างไอน้ำเหมือนกับหม้อไอน้ำเมื่อก๊าซไอเสียไหลออกจากกระบอกสูบเครื่องยนต์ผ่านวาล์วไอเสีย จะไปที่หม้อไอน้ำเพื่อสร้างไอน้ำโดยการให้ความร้อนน้ำ
(2) หลังจากก๊าซเหล่านั้น มันไหลผ่านเครื่องประหยัด อุณหภูมิก๊าซไอเสียที่เหลือจะถูกทำให้ร้อนกับน้ำในตัวประหยัดมันช่วยในการผลิตไอน้ำและเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดการใช้เชื้อเพลิง
(3) เครื่องประหยัดใช้ความร้อนเหลือทิ้งจากไอเสียของหม้อไอน้ำ มิฉะนั้นจะสูญเสียบรรยากาศไปยัง (ในกรณีส่วนใหญ่) อุ่นน้ำป้อนเข้าในหม้อไอน้ำ วิธีนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำและลดต้นทุนเชื้อเพลิง
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน
1. การประหยัดเชื้อเพลิง: หลังจากที่ก๊าซเชื้อเพลิงที่มีอุณหภูมิสูงที่ปล่อยออกมาจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงถ่ายโอนไปยังท่อผนังน้ำของหม้อไอน้ำ เครื่องทำความร้อนพิเศษ และเครื่องทำความร้อนซ้ำ อุณหภูมิจะสูงมาก เครื่องประหยัดจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการป้องกันการสูญเสียความร้อนเครื่องประหยัดซึ่งอยู่ที่ปล่องของหม้อไอน้ำช่วยลดอุณหภูมิก๊าซไอเสีย และเพิ่มการนำความร้อนกลับคืนมาสูงสุดเพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิงของลูกค้า
2. การปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำของหม้อไอน้ำ: เมื่อเข้าสู่ถังอบไอน้ำ อุณหภูมิของน้ำป้อนจะเพิ่มขึ้นหลังจากที่ได้รับความร้อนโดยใช้เครื่องประหยัดความเครียดจากความร้อนที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างผนังถังอบไอน้ำและน้ำป้อนจะลดลง ซึ่งจะช่วยลดการหดตัวและบวมของถังอบไอน้ำ และยืดอายุการใช้งาน
3. การลดต้นทุนของหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง: น้ำร้อนในหม้อต้มแบบประหยัดที่ใช้วัสดุที่มีอุณหภูมิต่ำทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายน้อยลงสำหรับการเปลี่ยนท่อน้ำผนังหม้อไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูงและลดต้นทุนการผลิตหม้อไอน้ำโดยรวม
เครื่องประหยัดต้องมีขนาดสำหรับปริมาตรของก๊าซไอเสีย อุณหภูมิ แรงดันตกคร่อมสูงสุดที่อนุญาตผ่านปล่อง เชื้อเพลิงชนิดใดที่ใช้ในหม้อไอน้ำ และปริมาณพลังงานที่ต้องนำกลับมาใช้ใหม่เครื่องประหยัดน้ำมันที่ออกแบบมาสำหรับก๊าซธรรมชาติเท่านั้น อาจเสียบปลั๊กหากติดตั้งบนหม้อต้มถ่านหิน และจะเผชิญกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของการกัดกร่อนหากติดตั้งบนหม้อต้มน้ำมันที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงบางหน่วยได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ก๊าซไอเสียอยู่เหนืออุณหภูมิการควบแน่น และหน่วยอื่นๆ ทำจากวัสดุที่ต้านทานการกัดกร่อนของก๊าซไอเสียที่ควบแน่น
พารามิเตอร์
คำอธิบาย | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำ |
วัสดุ | เหล็กกล้าอัลลอย เหล็กกล้าคาร์บอน SA210C , SA213T22 เป็นต้น |
มาตรฐานวัสดุ | ASTM, EN หรือ ISO เป็นต้น |
มิติ | การปรับแต่ง |
น้ำหนัก |
ขั้นต่ำ: 10 ตัน สูงสุด:1000 ตัน |
กระบวนการถลุง: | EF+LF + VD |
กระบวนการ | วัสดุ→ลิ่ม→การรีดร้อน/เย็น→การอบชุบด้วยความร้อน (การทำให้เป็นมาตรฐาน + การแบ่งเบาบรรเทา) →การตรวจสอบ→การตัดเฉือนหยาบ→ UT →การอบชุบด้วยความร้อนครั้งที่ 2 →การกลึงสำเร็จ→การตรวจสอบ |
มาตรฐาน UT | ASTM A388 หรือ EN10228 เป็นต้น |
*หมายเหตุ: HD BOILER สามารถออกแบบเครื่องประหยัดแบบพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนภายใน
1. การทำความเย็นย่อยอาจเกิดจากการทำให้ก๊าซร้อนมากเกินไปออกจากเครื่องระเหยและมุ่งหน้าไปยังเครื่องอัดแก๊ส
2. ระบบเหล่านี้ดึงความร้อนออกจากสายของเหลว แต่ให้ความร้อนแก่เครื่องอัดแก๊ส
3. นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาทั่วไปในการประกันว่าก๊าซจะไปถึงคอมเพรสเซอร์และของเหลวจะไปถึงวาล์ว
4.นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้สูงสุด เนื่องจากลดส่วนของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ในการเปลี่ยนอุณหภูมิของของเหลว และเพิ่มปริมาตรให้สูงสุดซึ่งสารทำความเย็นจะเปลี่ยนเฟส
ผู้ติดต่อ: Miss. Sandy Chen
แฟกซ์: 86- 512-58774453
ที่อยู่: ที่อยู่: N0.1, Dongli Road, Donglai, Zhangjiagang City, Jiangsu Province, China
ที่ตั้งโรงงาน:ที่อยู่: N0.1, Dongli Road, Donglai, Zhangjiagang City, Jiangsu Province, China